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开中国新航线 马航冀2年转亏为盈

归属:H生活篇 日期: 2020-07-08 作者: 热度: 608℃ 330喜欢

正极力摆脱亏损的马来西亚航空,10年来第一次开通中国新航线,马航也预期中国业务可在5年内双倍成长,协助该公司在2018年转亏为盈,并于隔年重新上市。

在今年7月走马上任的马航首席执行员彼得贝柳于2016年亚太航空高峰会后向记者透露,马航亏损收窄的速度,比预期佳。

儘管飞机数量减少,但接下来几个月已经被预定的机票,则比去年好。

因此,马航料可如期在明年末季达到收支平衡。

2019重新上市

「我们正极力地扩展业务。同时,我们也打算在2019年3月重新上市。」

马航日前宣布将于2017年初开通中国来往大马的8个新航站和11条新航线,也是这项计划关键之一。

彼得贝柳指出,中国与大马地理位置相近,而当地客户也表明他们不要廉价航空,但渴望全服务的航空公司及航空联盟。

由于亚洲区域廉价航空领域竞争激烈,提供全服务的马航相信可以脱颖而出。

他进一步说,印尼和大马的飞机订单是中国飞机订单的双倍以上,意味着一些业者可能会削价求存,进而面临重大的亏损,惟他不愿进一步解说。

与此同时,彼得贝柳也重新分配马航飞机,并重申,该公司将通过新子公司租借A380空中巴士给宗教旅行团的Haj和Umrah朝圣者,消除最近市场对大型喷射机需求的担忧。